En la octava sesión ordinaria, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un proyecto de resolución mediante el cual reforzó el pedido al gobernador Axel Kicillof para avanzar con la obra de la Autovía de la Ruta 88 y profundizar las gestiones para su concreción.

El fuerte reclamo social que volvió a instalar la necesidad de la reconstrucción de este corredor, tras el fallecimiento de Anita Peralta y la multitudinaria marcha realizada el último sábado en Necochea, tuvo este miércoles su correlato institucional.

Antes de la votación, el secretario del Concejo Deliberante, José Alvariño, leyó el proyecto de resolución, cuyos fundamentos recordaron que la Ruta 88 constituye un corredor estratégico para la conectividad de los partidos de Necochea, Lobería, General Alvarado y General Pueyrredón, además de resultar clave para la producción agropecuaria, el turismo y la logística regional. También se destacó que distintos relevamientos estiman cerca de 120 víctimas fatales desde 1993, por lo que la transformación de la ruta en autovía representa una demanda histórica del sudeste bonaerense.

La iniciativa solicitó al gobernador bonaerense realizar las gestiones necesarias para elaborar el proyecto técnico de la Autovía 88. Además, se acompañó el petitorio entregado días atrás al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, durante su visita a Necochea.

Otro de los aspectos centrales del proyecto es la creación de un Foro Institucional e Interjurisdiccional Permanente, integrado por concejales de todos los bloques políticos del cuerpo, con el objetivo de sostener el reclamo ante la Provincia y promover todas las acciones necesarias para mantener vigente la necesidad de concretar la obra, independientemente del sistema de ejecución que finalmente se adopte.

Asimismo, la resolución invitó a los concejos deliberantes de Lobería, General Alvarado y General Pueyrredón a adherir a ese foro regional para fortalecer una gestión conjunta en favor de la construcción de la autovía.

El único orador durante el tratamiento fue el presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Schwarz, quien destacó que el pedido debía transformarse en una verdadera causa regional. En ese marco, sostuvo, como decía un dirigente gremial necochense, que si fuera necesario, "habrá que ir todos los habitantes del distrito a golpear la puerta del gobernador", para insistir con una infraestructura considerada indispensable para evitar nuevas tragedias y potenciar el desarrollo de la región.

Durante la sesión también ingresó una minuta de comunicación presentada por la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), mediante la cual solicitó al Departamento Ejecutivo un informe detallado sobre las gestiones realizadas para la construcción de la Autovía 88, desde la aprobación de la Resolución Nº 3161/25, sancionada en mayo del año pasado.

La iniciativa requirió conocer qué reuniones y acciones se llevaron adelante para impulsar la autovía, si hubo presentaciones ante el Gobierno bonaerense o la Dirección de Vialidad Provincial, qué respuestas oficiales se recibieron, si existen expedientes, estudios técnicos o previsiones presupuestarias vinculadas con la obra y cuáles serán las próximas gestiones previstas para continuar impulsando su concreción.

Por otra parte, la concejala Evangelina Almada, del bloque Fuerza Patria-MDF, presentó un proyecto de resolución para solicitar al Departamento Ejecutivo el mantenimiento mensual de las calles de tierra que comenzaron a registrar un mayor tránsito tras la implementación de la ordenanza que prohíbe girar a la izquierda en distintas avenidas. La iniciativa también incluyó el arreglo de arterias sin pavimentar ubicadas frente a establecimientos educativos y centros de salud, con el objetivo de mejorar la circulación y garantizar condiciones seguras para vecinos y automovilistas.

Finalmente, el bloque de La Libertad Avanza presentó una minuta de comunicación para consultar si el Departamento Ejecutivo estaba en conocimiento del no funcionamiento del semáforo ubicado en avenida 42 y calle 71, solicitando información sobre las medidas adoptadas para normalizar su funcionamiento.

Asimismo, la Agrupación Comunal Transformadora (ACT) presentó un proyecto de resolución para solicitar al Instituto Provincial de la Administración Pública (IPAP) la implementación de capacitaciones obligatorias en materia de discapacidad para el personal de la administración municipal. 

La concejala Bettiana Pustilnik explicó que, si bien en marzo el Concejo adhirió a la normativa provincial, consideró que "no es suficiente, hay que implementarla", al entender que la capacitación resulta indispensable para que la política pública trascienda el plano normativo y se traduzca en acciones concretas. La iniciativa fue aprobada por unanimidad y estuvo acompañada por una minuta de comunicación, mediante la cual se requirió al Departamento Ejecutivo que informe si ya existen gestiones iniciadas, cuál será el cronograma previsto y la modalidad de las capacitaciones, ya sean presenciales o virtuales. Pustilnik destacó que el objetivo es que la discapacidad sea abordada de manera transversal en todas las áreas del Estado municipal y no únicamente cuando surge un reclamo puntual.///

La Asociación Civil El Samaritano, un Centro Integral de Prevención y Asistencia de Consumos Problemáticos que acompaña a más de 50 vecinos de nuestro distrito, recibió a los concejales de Agrupación Comunal Transformadora (ACT), Bettiana Pustilnick y Juan Pablo de la Hera.

Durante el encuentro con el equipo interdisciplinario de la institución, presidida por Bautista Buño, los ediles conversaron sobre el incremento de la demanda en salud mental tras la pandemia y el abordaje en formato grupal que llevan adelante. En ese marco, analizaron los proyectos en los que trabaja la entidad para responder a las necesidades locales, destacando la importancia de contar a futuro con espacios de internación en la localidad.

Desde el bloque de la ACT reconocieron y respaldaron la labor diaria que realiza El Samaritano en la contención e inclusión social y reafirmaron el compromiso de acompañar a las organizaciones comunitarias que trabajan en la prevención y asistencia de adicciones en el distrito.///

La actividad legislativa volverá a tomar ritmo esta semana en el Concejo Deliberante de Necochea, donde este martes se desarrollarán cuatro reuniones de comisión y la habitual Labor Parlamentaria, en la que quedará definido el orden del día de la sesión ordinaria prevista para el miércoles, desde las 10.

La jornada comenzará a las 8.30 con la Comisión de Infraestructura, que dará inicio a la agenda semanal con el tratamiento de distintos expedientes vinculados al área.

Luego, a las 9, se reunirá la Comisión de Discapacidad, donde los concejales continuarán analizando iniciativas relacionadas con políticas de inclusión, accesibilidad y otros temas que integran la agenda de trabajo del cuerpo.

A las 9.30 será el turno de la Comisión de Ambiente, que recibirá a integrantes de la Mesa de Consenso para la Gestión del Parque Miguel Lillo. Uno de los principales ejes del encuentro será el tratamiento de las intervenciones realizadas sobre el arbolado urbano en distintos sectores de la ciudad, luego de la polémica generada por la poda y tala de ejemplares históricos, situación que motivó reclamos de organizaciones ambientalistas y proteccionistas locales.

Posteriormente, desde las 10, se reunirá la Comisión de Legislación, donde comenzará a debatirse un proyecto para avanzar en la elaboración de un Código Ambiental Urbano. Si bien existen distintas propuestas presentadas por varios bloques políticos, la intención es unificar criterios y trabajar sobre un texto consensuado.

La idea es que este sea el primer paso de un proceso participativo que continuará con la convocatoria a representantes de los Colegios de Arquitectos, Ingenieros y otras instituciones vinculadas a la planificación urbana y el ambiente, con el objetivo de enriquecer la futura normativa.

Finalmente, a las 12, se desarrollará la reunión de Labor Parlamentaria, en la que los presidentes de bloque terminarán de confeccionar el orden del día de la sesión ordinaria del miércoles, definiendo los expedientes que llegarán al recinto para su tratamiento.///

La reunión de la Comisión de Transporte y de Trabajo del Concejo Deliberante, que funcionaron en conjunto, dejó al descubierto la delicada situación que atraviesa el servicio público de pasajeros en Necochea. Del encuentro participaron representantes de la UTA, trabajadores y familiares de choferes, usuarios, concejales de los distintos bloques, el secretario de Gobierno, Jorge Martínez, en representación del Departamento Ejecutivo, y la delegada regional del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, Natalia Steffen. El debate estuvo atravesado por la preocupación que genera el futuro del servicio, ya que la prórroga de 90 días, que comenzó a regir el pasado 3 de julio, vencerá el próximo 2 de octubre.

El momento de mayor emotividad se produjo durante la exposición del secretario adjunto de la UTA, seccional Mar del Plata, Gastón Urrutia, quien defendió la situación de los trabajadores y pidió dejar de lado las diferencias políticas para concentrarse en resolver la crisis. Conmovido, relató que algunos choferes debieron abandonar las viviendas que alquilaban al no poder afrontar los pagos debido a los reiterados incumplimientos salariales.

"Ustedes no saben la situación que están atravesando los compañeros. Lo único que estamos reclamando es que se le pague al trabajador por aquello que está trabajando", sostuvo. También remarcó que "la empresa es la que tiene que dar respuestas", aunque advirtió que quienes conducen la concesionaria "tienen que actuar verdaderamente como empresarios".

El dirigente sindical planteó además la necesidad de empezar a trabajar de inmediato en un nuevo pliego licitatorio. Recordó que el primer llamado quedó desierto y advirtió que, al no haberse modificado las condiciones, existe el riesgo de que el segundo tenga el mismo resultado. En ese sentido, propuso que el Concejo Deliberante, el Departamento Ejecutivo, los trabajadores y la empresa conformen una mesa de trabajo para elaborar una propuesta acorde a la realidad de Necochea, teniendo en cuenta que el 2 de octubre vencerá la actual prórroga, vigente desde el 3 de julio.

Uno de los pasajes más tensos de la reunión se produjo cuando Urrutia cuestionó algunas expresiones de Jorge Martínez, que interpretó como un intento de atribuir responsabilidades políticas por la elaboración del pliego. "A mí no me gustan las chicanas, yo no me banco las chicanas y no quiero que me utilicen políticamente", expresó el dirigente sindical. Tras ese intercambio, el clima se distendió y ambas partes coincidieron en la necesidad de bajar el tono de la discusión para avanzar en soluciones. La coincidencia general fue que la situación del transporte público es crítica y que ya no admite más demoras.

Desde los bloques políticos también hubo coincidencias en la urgencia de actuar. El concejal Marcelo Rivero, de Fuerza Patria, destacó que "es muy importante poder reunirse todas las partes, escuchar a los trabajadores y a los usuarios, pero fundamentalmente defender el transporte público". Agregó que "hay que dejar de lado las diferencias para mantener el transporte público en beneficio de la población y de los trabajadores", al tiempo que respaldó la conformación de una mesa de diálogo para buscar una salida consensuada.

Por su parte, Eduardo Caballero, de La Libertad Avanza, afirmó que el servicio "está peligrando realmente", cuestionó la falta de controles sobre el destino de los subsidios que recibe la empresa y sostuvo que será necesario elaborar un pliego "más apetecible" para que puedan presentarse nuevos oferentes en una futura licitación.

A su turno, Juan Pablo de la Hera, de la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), consideró que el pliego debió comenzar a discutirse durante 2025 para evitar llegar a la situación actual. También sostuvo que "seguir generando prórrogas no va a ser la solución" y reclamó una mayor intervención del Departamento Ejecutivo para encauzar el conflicto y garantizar la continuidad del servicio.

Más allá de las diferencias expuestas durante el encuentro, la reunión dejó una coincidencia entre trabajadores, oficialismo, oposición y el Ejecutivo: la necesidad de comenzar a trabajar de inmediato para evitar que la crisis del transporte se profundice cuando finalice la actual prórroga.

Como conclusión del encuentro, desde la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante se resolvió convocar con carácter urgente a una nueva reunión de trabajo para comenzar a construir alternativas que permitan garantizar la continuidad del servicio público de pasajeros, preservar las fuentes laborales de los choferes y avanzar en la elaboración de un nuevo pliego licitatorio antes del 2 de octubre, fecha en la que vencerá la prórroga vigente desde el 3 de julio.

El conflicto que atraviesa la Compañía de Transportes Necochea volvió a sentirse en la mañana de este jueves en el servicio de colectivos. Las línea 502 y 503 no prestaron servicio hasta el mediodía por falta de unidades en condiciones de circular y la prestación de las restantes líneas quedó reducida a apenas 10 colectivos.

La situación fue expuesta por uno de los choferes durante la reunión de las comisiones de Transporte y Trabajo del Concejo Deliberante, donde explicó que las dificultades no solo pasan por la deuda salarial que la empresa mantiene con los trabajadores, sino también por el deterioro de la flota.

Según señalaron, varias unidades permanecen fuera de servicio por desperfectos mecánicos, mientras que otras ingresan y salen constantemente del taller sin que pueda recuperarse el parque automotor necesario para cumplir con los recorridos habituales.

Los trabajadores recordaron que este escenario se viene agravando desde hace meses y que, en ese tiempo, se registraron reiteradas roturas de colectivos e incluso unidades que se incendiaron mientras prestaban servicio, hechos que dejaron en evidencia el estado de los vehículos.

En ese contexto, los choferes insistieron en que la crisis del transporte no se limita al atraso en el pago de los salarios, sino que también alcanza a las condiciones materiales en las que deben trabajar y al impacto que esa situación tiene sobre los usuarios, que cada día encuentran menos frecuencias y mayores dificultades para trasladarse entre Necochea y Quequén.///

La séptima sesión ordinaria del Concejo Deliberante tuvo como principal resultado la aprobación del proyecto que declara de interés público y comunitario la reconstrucción de la avenida 566 "La Guillermina". Además, se aprobó un proyecto de resolución para solicitar un informe técnico sobre el avance de la erosión en el Paseo de la Ribera, mientras que el proyecto de ordenanza que propone intervenir las calles linderas a las avenidas donde está prohibido girar a la izquierda fue girado a comisión para un mayor análisis. En tanto, durante la Parlamentaria ingresó una minuta de comunicación de la Agrupación Comunal Transformadora, mediante la cual se solicita información sobre los sitios habilitados para la descarga de camiones atmosféricos en el distrito.

La iniciativa sobre La Guillermina busca mejorar la logística portuaria y reducir el paso de camiones por sectores urbanos de Quequén. El expediente aprobado establece que la obra será solventada mediante aportes privados, entre los cuales se encuentra el del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, e insta al Departamento Ejecutivo a arbitrar los medios necesarios para concretarla.

Durante el debate, el concejal de Fuerza Patria, Marcelo Rivero, explicó que “actualmente los camiones que salen de la rotonda de Cargill deben circular por la avenida Lobería hasta la estación Petrobras para acceder al puerto, generando inconvenientes para los vecinos”. Además, sostuvo: "Esto va a ser solventado exclusivamente por entidades privadas, en este caso el Consorcio de Gestión y creo que también la terminal ACA. Creo que este es un caso donde se puede demostrar que se puede trabajar en forma conjunta los sectores públicos y privados en pos de la comunidad". El edil indicó que “la inversión demandará entre 300 y 400 millones de pesos”.

En la misma sesión también se aprobó un proyecto de resolución impulsado por el concejal de la Unión Cívica Radical, Rodrigo Irigoyen, mediante el cual se solicita al Departamento Ejecutivo un informe técnico sobre el estado de la costa del Río Quequén en el sector del Paseo de la Ribera y la intervención de las áreas competentes junto a Hidráulica.

Al fundamentar la iniciativa, Irigoyen explicó que "es una preocupación que nos hicieron llegar los mismos vecinos que viven en la zona de la Ribera", y señaló que durante distintas recorridas pudo comprobar que "la erosión ha ido avanzando día a día". El edil indicó que el sector más comprometido se encuentra entre la calle 25 y la avenida 74, donde "ya casi al margen se ha perdido la calle y había varios juegos que estaban próximos a desmoronarse", motivo por el cual fueron retirados preventivamente.

Finalmente, sostuvo que el objetivo del proyecto es "tratar de preservar un camino, el Paseo de la Ribera, que se ha trabajado muy lindo para la comunidad", y pidió avanzar en medidas de contención para "preservar los espacios públicos, donde uno va y disfruta", evitando que el proceso erosivo continúe deteriorando uno de los sectores más concurridos de la ciudad.

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La reconstrucción de la avenida 566 “La Guillermina”, uno de los accesos más importantes para el ingreso y egreso del transporte de cargas hacia Puerto Quequén, será uno de los temas destacados que debatirá este miércoles el Concejo Deliberante durante la séptima sesión ordinaria. El proyecto, impulsado por el bloque de Fuerza Patria, propone declarar de interés público y comunitario la obra, al considerar que se trata de una intervención estratégica para el desarrollo logístico y productivo del distrito.

La iniciativa integra un orden del día conformado por 59 expedientes, que terminó de definirse este martes durante la reunión de la Comisión de Labor Parlamentaria. Además de los asuntos legislativos, la jornada contará con dos exposiciones en el espacio de Banca Abierta. En primer lugar participará Rosana Serrano, quien expondrá sobre la problemática de la obstrucción del vínculo, mientras que posteriormente lo hará Nicolás Maruca, con una presentación vinculada a la participación de artistas durante las vacaciones de invierno.

El proyecto presentado por Fuerza Patria solicita declarar de interés público la reconstrucción de la avenida 566 “La Guillermina”, en el tramo comprendido entre calle 575 y la avenida Almirante Brown. Entre sus fundamentos sostiene que la recuperación de ese corredor permitirá mejorar la circulación del tránsito pesado hacia Puerto Quequén, evitando que gran parte de los camiones deba atravesar sectores urbanos de Quequén.

Los concejales consideran que la obra favorecerá la logística vinculada a la actividad portuaria, optimizará los tiempos de traslado y mejorará la seguridad vial tanto para los transportistas como para los vecinos. Asimismo, remarcan la importancia de fortalecer la infraestructura que acompaña el crecimiento del principal complejo exportador de la región.

Entre los asuntos incorporados durante la parlamentaria también figuran minutas de comunicación para solicitar información sobre los sitios habilitados para la descarga de camiones atmosféricos, las medidas preventivas previstas ante eventuales festejos populares vinculados al Mundial, el relevamiento y reparación de reductores de velocidad en distintos sectores del distrito y el listado de inmuebles fiscales que integran el Banco Municipal de Tierras.

Por otra parte, el bloque de la Unión Cívica Radical impulsará un proyecto de resolución mediante el cual solicita al Departamento Ejecutivo que realice una inspección técnica sobre el estado de la costanera del río Quequén, en el sector conocido como Paseo de la Ribera, con el objetivo de evaluar las condiciones de ese espacio público.

La sesión también incluirá el tratamiento de un proyecto para declarar Visitante Ilustre al periodista Ebel Barat, además de una solicitud destinada a la adquisición de medicamentos e insumos para la farmacia de los hospitales municipales Emilio Ferreyra e Irurzun.///

El Concejo Deliberante de Necochea llevará adelante este miércoles, desde las 10, la séptima sesión ordinaria del período legislativo 2026. Previamente, este martes se desarrollará la habitual reunión parlamentaria, donde los presidentes de bloque terminarán de definir el orden del día y los expedientes que serán tratados en el recinto.

En principio, la sesión no contará con proyectos de alto impacto político o institucional, sino que estará marcada por el tratamiento de una importante cantidad de expedientes correspondientes a años anteriores que serán enviados a archivo, en el marco de la depuración administrativa que viene realizando el cuerpo legislativo.

No obstante, se espera que durante la reunión parlamentaria ingresen nuevas iniciativas que podrían incorporarse al temario. Entre ellas, el bloque Fuerza Patria, presidido por el concejal Marcelo Rivero, presentaría dos minutas de comunicación y un proyecto de resolución vinculados con el estado de las calles de tierra de Quequén, particularmente en el sector que rodea las vías de acceso a Puerto Quequén.

La iniciativa apuntaría a solicitar mejoras en la transitabilidad de esa zona, que presenta un importante movimiento de vehículos y vecinos, especialmente por la actividad portuaria.

Más allá de estos expedientes, todo indica que la séptima sesión ordinaria se desarrollará sin grandes debates, horas antes del partido de semifinales del Mundial de fútbol entre Argentina e Inglaterra, con una agenda centrada en cuestiones administrativas y en el ingreso de nuevos proyectos que comenzarán su tratamiento en comisión.///

Los concejales y el personal del Honorable Concejo Deliberante de Necochea participaron, durante la mañana de este martes, de una capacitación en Reanimación Cardiopulmonar (RCP), organizada en el marco del programa Concejo Cerca y dictada por integrantes de Defensa Civil de la Municipalidad de Necochea.

La jornada se desarrolló en la sala del cuerpo deliberativo y estuvo orientada a brindar herramientas teóricas y prácticas para actuar ante situaciones de emergencia, haciendo foco en las maniobras básicas de reanimación y la importancia de una intervención rápida hasta la llegada de los equipos de salud.

La concejal de Nueva Necochea, Gabriela Espinoza, destacó la iniciativa y señaló que "fue una jornada realmente interesante, tanto por las inquietudes de los concejales como de los empleados del Concejo". Además, indicó que la propuesta forma parte del trabajo que impulsa el programa Concejo Cerca para incorporar nuevas instancias de formación. "Pudimos gestionar esta capacitación con Defensa Civil, fue muy práctica, muy concreta y todos se fueron realmente entusiasmados con este tipo de actividades que vamos a empezar a realizar de ahora en más", expresó.

Por su parte, desde Defensa Civil, Joaquín Foss Osma explicó el desarrollo de la capacitación y remarcó la importancia de que cada vez más personas incorporen conocimientos de RCP, ya que contar con estas herramientas puede resultar determinante para asistir a una persona en una emergencia hasta la llegada de los profesionales de la salud.

Con esta actividad, el Concejo Deliberante dio continuidad al programa Concejo Cerca, una iniciativa que busca fortalecer la capacitación de concejales y trabajadores legislativos, promoviendo herramientas útiles para el desempeño de la función pública y el servicio a la comunidad.///

El Departamento Ejecutivo promulgó la mayor parte de la Ordenanza Nº 12.238/26, sancionada por el Concejo Deliberante, destinada a fortalecer las herramientas para prevenir y sancionar el maltrato animal. Al mismo tiempo, dispuso el veto parcial de algunos artículos específicos, luego de un análisis realizado por la Secretaría de Legal y Técnica, que estableció que determinadas disposiciones presentaban incompatibilidades con la legislación provincial vigente y con el régimen de competencias previsto por la Constitución y la Ley Orgánica de las Municipalidades.

Según se informó, “la decisión no cuestiona el objetivo de la ordenanza ni el compromiso del Municipio con la protección y el bienestar animal, sino que responde al deber institucional del Departamento Ejecutivo de garantizar que las normas que entren en vigencia sean plenamente compatibles con el ordenamiento jurídico”.

Entre las observaciones realizadas, se vetó la referencia incorporada al artículo 160 del Código Contravencional que establecía una actualización automática de las multas, por considerarse innecesaria y susceptible de generar interpretaciones contradictorias respecto del cálculo de las sanciones.

Asimismo, fueron vetados los artículos 44, 45, 46 y 47 incorporados a la Ordenanza Nº 7.088/10. El dictamen jurídico concluyó que “la regulación de las sanciones vinculadas a las carreras de perros ya se encuentra prevista por legislación nacional y provincial, por lo que el Municipio carece de facultades para establecer un régimen distinto sobre esa materia”.

También se objetó la creación de un “Fondo Reservado”, por entender que “no está contemplado en la normativa que regula la administración financiera de los municipios, y la afectación específica de recursos provenientes de multas, ya que constituye una materia presupuestaria cuya iniciativa corresponde exclusivamente al Departamento Ejecutivo”.

Finalmente, el decreto observó las disposiciones que instruían al Departamento Ejecutivo a implementar determinadas acciones administrativas, al considerar que su planificación y ejecución forman parte de las competencias propias del Poder Ejecutivo municipal.

En consecuencia, la Ordenanza Nº 12.238/26 fue promulgada con excepción de los artículos observados y remitida nuevamente al Concejo Deliberante conforme al procedimiento previsto por la legislación vigente.

Para terminar, se indicó desde el Ejecutivo que “la Municipalidad de Necochea se compromete con la protección y el bienestar animal, y continuará impulsando políticas públicas de prevención, concientización y tenencia responsable, garantizando al mismo tiempo el respeto al marco jurídico vigente y a las competencias que la ley asigna a cada órgano del Estado”.///

El Concejo Deliberante de Necochea aprobó este jueves un nuevo aumento del boleto de colectivos, que llevará el valor del pasaje plano a $1.900, aunque la actualización recién entrará en vigencia una vez que sea promulgada por el Departamento Ejecutivo e incorporada al sistema SUBE, un trámite que demandaría algo más de un mes.

El legislativo local modificó el artículo 4° de la Ordenanza N.º 11.164/24, que ahora establece el boleto teórico en la suma de $ 2.349,69, monto que constituirá la base para las actualizaciones bimestrales previstas en la Ordenanza mencionada; y el valor del subsidio por boleto en la suma de $ 449,69. De esta manera es que se llega a la nueva tarifa para el plano.

La iniciativa, elaborada principalmente por el concejal Bartolomé Zubillaga (Avanza Necochea), obtuvo 11 votos afirmativos contra 9 negativos, en una sesión donde el debate giró sobre la necesidad de sostener el servicio de transporte público frente a la crítica situación económica que atraviesan las empresas concesionarias.

Durante su exposición, Zubillaga sostuvo que el cuerpo debía asumir la responsabilidad de tomar una decisión frente a un escenario complejo y remarcó que el transporte urbano constituye un servicio esencial para la comunidad. "Estamos ante un problema grave de un servicio esencial en la ciudad", afirmó, al tiempo que señaló que tanto la empresa como el propio Ejecutivo coincidieron en que la actual tarifa resulta insuficiente para garantizar la continuidad de las prestaciones.

El edil explicó que el nuevo valor surgió del análisis conjunto de los estudios de costos presentados por la empresa y por el Departamento Ejecutivo. Según indicó, el objetivo fue encontrar un equilibrio que permitiera sostener el servicio sin trasladar completamente al usuario el costo solicitado por la prestataria. "Tratamos de establecer un valor que le sirva para mantener el servicio y que una empresa pueda seguir prestándolo", expresó.

Además, defendió la utilización de la fórmula polinómica vigente para calcular la tarifa, aunque reconoció que la realidad económica obligó al Concejo Deliberante a adoptar una decisión política para evitar un mayor deterioro del sistema de transporte público.

Por su parte la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), que no acompañó la iniciativa, dio su opinión con sus dos concejales. En primer término Bettiana Pustilnick dijo que "este aumento no garantiza que el servicio se vaya a seguir prestando", tomando como muestras lo sucedido con los últimos incrementos, mientras que De la Hera cuestionó a la gestión municipal por haber llegado hasta este momento.

El interbloque de Fuerza Patria votó de manera dividida: por una parte Marcelo Rivero y Silvia Blanco, quienes respaldaron el aumento, entendieron que esta decisión era "para que los trabajadores puedan cobrar" y para que "siga existiendo el servicio de transporte en la ciudad".

En tanto Julián Kristiansen y Evangelina Almada, de Fuerza Patria MDF, cuestionaron que "siempre la variable de ajuste sea el usuario", y que hay una responsabilidad empresarial en todo esto, además de recalcar que el gobierno provincial sigue subsidiando a la empresa, mientras que la Nación se retiró de todo tipo de ayuda.

Desde la vereda opuesta, Juan Cerezuela (La Libertad Avanza) cuestionó que el Concejo Deliberante deba resolver una problemática que, a su entender, corresponde al gobierno municipal. "Consideramos que la responsabilidad es netamente del Departamento Ejecutivo", afirmó durante el debate, al rechazar el proyecto.

Tras la sesión, la presidenta del bloque Nueva Necochea, Silvina Jensen Menna, destacó el trabajo realizado en comisión y aseguró que la propuesta surgió del análisis técnico de ambos estudios de costos.

Explicó que el objetivo fue encontrar un punto de equilibrio entre la situación económica de las empresas y el impacto que el incremento tendrá sobre los usuarios. En ese sentido, remarcó que "una forma de cuidar al usuario es tratar de que tengamos transporte", al considerar que la prioridad pasa por garantizar la continuidad del servicio mientras avanza el proceso licitatorio para definir el futuro del sistema de colectivos en el distrito.

La Procuración General de la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires, se expidió respecto al conflicto de poderes presentado por el intendente, Arturo Rojas, respecto a la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante local para otorgarle beneficios a excombatientes de Malvinas y entendió que el cuerpo legislativo se "excedió" en sus atribuciones.

Así lo pudo saber Ecos Diarios, al hacerse con el fallo enviado por el procurador, Julio Conte-Grand, al máximo tribunal bonaerense en las últimas horas.

Como se recordará, el jefe comunal había vetado en primera instancia la aprobación de la mencionada ordenanza aprobada por la mayoría del Concejo Deliberante.

Tras dicho veto, el cuerpo deliberativo logró insistir con la misma al obtener la mayoría calificada, es decir, el voto afirmativo de dos tercios de los ediles. Ante esto, Rojas y su equipo de Legal y Técnico se presentó ante la Suprema Corte de Justicia provincial aludiendo un posible “conflicto de poderes”.

La razón principal del mismo, esgrimida por el Departamento Ejecutivo, es que el Concejo Deliberante se había excedido en sus atribuciones, ya que de esa forma generaba modificaciones en el Presupuesto de Recursos y Gastos.

Por su parte, los ediles defendieron su proyecto al sostener que la ordenanza no modificaba el actual Presupuesto, sino que le ordenaba al Intendente que en el próximo ejercicio fiscal se amplíen beneficios tributarios para veteranos de la Guerra de Malvinas, sus viudas y derechohabientes.

En las últimas horas, Conte-Grand analizó la situación planteada por Rojas, la contestación girada desde el Concejo Deliberante y sostuvo que entiende que “por lo expuesto, la competencia ejercida por el Concejo Deliberante al sancionar e insistir a través de la sanción de la Ordenanza N° 12148 actuó en una materia exclusiva del Departamento Ejecutivo deviniendo en consecuencia la necesidad de que sea declarada nula, por haber el cuerpo deliberativo ingresado en la zona de competencia asignada a la otra rama de gobierno municipal, excediendo, por lo tanto, el marco de sus atribuciones constitucionales y legales, y, con ello, configurando el choque de atribuciones a los que tiende a solucionar la manda del artículo 196 de la Constitución de la Provincia de Buenos Aires (arts. 161 y 196 citado, ambos de la Const. prov. y 690, CPCC)”.

Si bien el dictamen de la Procuración no es vinculante, sí es un dato que la Suprema Corte bonaerense debe tomar en cuenta al momento de analizar el “conflicto de poderes” presentado.

Asimismo, en principio, se puede considerar que lo dictado por Conte-Grand puede ser un primer paso hacia la resolución del mismo, en favor del Departamento Ejecutivo local.

Una reunión con varias idas y vueltas se vivió en la comisión de Transporte del Concejo Deliberante, por el aumento en el boleto de colectivos, pedido por parte de las empresas concesionarias del servicio, Transporte de Necochea y Nueva Pompeya. Gran parte de la oposición quiere que el Departamento Ejecutivo se expida sobre el tema, pero además que ante una nueva prórroga comprometa a la empresa, por escrito, que se obliga a prestar el servicio hasta el fin de esta.

El presidente de la comisión, Julián Kristiansen, manifestó que “siempre estamos con el mismo tema, pedido de aumento”, y que esta situación “cansa”, porque no hay mejoras en el servicio y ve cómo los usuarios se siguen quejando de la mala prestación de parte de las empresas de transporte. Más allá de esto, el concejal de Fuerza Patria MDF dijo que “tenemos que tomar una decisión”.

Ante esta cuestión, Bartolomé Zubillaga, edil de Avanza Necochea, expresó que “tenemos que ver a quién beneficiamos y cuál es el mal menor”, poniendo sobre la balanza el bolsillo de la gente, la continuidad del servicio de colectivos y el estado de situación que presenta la empresa, en materia económica. Además apuntó contra los concesionarios al decir que “en el mundo las empresas de colectivos funcionan y subsisten en base a frecuencias y estas no la tienen”.

“La empresa ante cada aumento del boleto que exigía, decía que si no se lo daba se podía caer el servicio, pero nunca dijeron que inversión iban a realizar con ese incremento”, sostuvo Evangelina Almada, de Fuerza Patria MDF.

Por su parte desde la bancada oficialista, Nueva Necochea, María José Hegui trató de analizar el cuadro de situación, diciendo que “a la gente le cuesta pagar el boleto”, pero que si se pierde el servicio, muchos no tendrían otra opción viable: “no es que se van a poder comprar una moto para trasladarse, porque no pueden comprársela”.

En tanto Gabriela Espinosa defendió al Ejecutivo municipal, ante los dichos de algunos sectores de la oposición que señalaron que se llegó a esta realidad por falta de controles. “Todos somos responsables, porque ningún gobierno controló”, respondió y agregó que la problemática es más profunda y que va más allá de los límites jurisdiccionales de Necochea: “La realidad, no solo a nivel local, si no también nacional, es que tenemos un 30% menos de pasajeros”.

La Agrupación Comunal Transformadora (ACT) se mostró reacia a conceder un aumento en el boleto. “Estamos rompiendo con una herramienta que nos da previsión, como es la polinómica, pero a su vez estamos sentando un precedente peligroso, porque cualquiera puede venir, pedir y si no se lo das te dice que para o no cumple”, afirmó Bettiana Pustilnick.

Más allá de que la función de dar aumento en el boleto de colectivos es una facultad que tiene el Concejo Deliberante, también involucra al Departamento Ejecutivo, en principio porque es quien debe promulgar, pero además porque tiene la potestad conferida, en este caso, de darle nuevamente una prórroga a las empresas.

“Para mi hay que despachar el expediente al Intendente y que éste diga que opina de todo esto. Para mí tiene que hacerlo, aunque no sea vinculante”, señaló Zubillaga.

Suscribiendo las palabras de su par, Marcelo Rivero, de Fuerza Patria, comentó que “cuando vino la primera vez el representante del Ejecutivo, Facundo Croci, dijo que no había que aumentar, que estaba bien que se iba a dar dentro de poco tiempo con la polinómica. Ahora, en la última, dijo que el boleto tenía que valer casi $1900”.

Quien no se mostró de acuerdo ante esta propuesta fue Evangelina Almada, quien expresó: “Para mí es irrelevante pedirle una opinión al Ejecutivo, salvo que querramos cambiar la fórmula polinómica”, cuestionó.

Quien se mostró a favor de un incremento temporal, pero con un condicionante fue Eugenia Vallota. “Para mi hay que darle un aumento hasta que se termine el proceso de licitación y si después no se presenta nadie ya es una responsabilidad del Intendente. Para mi, también, tendría emitir una opinión al respecto”, sostuvo la concejal.///

El Concejo Deliberante de Necochea presentó en la mañana de este martes la contestación al conflicto de poderes planteado por el Departamento Ejecutivo ante la Suprema Corte de Justicia bonaerense por la ordenanza que establece beneficios tributarios y administrativos para veteranos de Malvinas, sus viudas y derechohabientes.

La presentación fue realizada con el patrocinio legal del abogado Guillermo Massa y lleva la firma de Juan Cerezuela, quien se encuentra a cargo de la presidencia del cuerpo legislativo tras la licencia de Marcelo Schwarz.

“Se trabajó muy bien con todos los bloques. Se contrató un abogado especialista en este tema y ya está dada la respuesta. Teníamos tiempo hasta mañana, pero ya hoy (martes) se presentó totalmente en tiempo y forma”, afirmó Cerezuela.

El vicepresidente destacó que, pese a las diferentes miradas políticas existentes dentro del deliberativo, se logró alcanzar una posición común para defender las facultades institucionales del Concejo. Según indicó, la presentación fue revisada por concejales de distintas fuerzas políticas y por profesionales del Derecho para “no dejar nada fuera de lugar”.

En la contestación, el cuerpo deliberativo solicitó el rechazo del conflicto de poderes promovido por el intendente Arturo Rojas y pidió además que se deje sin efecto la medida cautelar que suspendió la vigencia de la Ordenanza 12.148/26 y del decreto mediante el cual el Concejo insistió con la norma tras el veto del Ejecutivo.

Uno de los principales argumentos del escrito sostiene que no existe un verdadero conflicto de poderes, ya que la ordenanza fue sancionada en el marco de las atribuciones exclusivas que el artículo 40 de la Ley Orgánica de las Municipalidades otorga al Concejo Deliberante para establecer exenciones tributarias.

Asimismo, la presentación rechaza de manera expresa que la norma invada competencias del Departamento Ejecutivo, altere el presupuesto municipal, comprometa la sustentabilidad financiera de la comuna o condicione la formulación del presupuesto del próximo año.

En ese sentido, los concejales remarcaron que los beneficios previstos recién entrarían en vigencia en 2027 y que, por lo tanto, el Ejecutivo dispone del tiempo suficiente para contemplarlos al momento de elaborar el proyecto de presupuesto y la ordenanza fiscal e impositiva.

El escrito también pone el foco en el impacto económico de la medida. Según se señala, el universo de beneficiarios alcanza entre 40 y 45 personas y el costo fiscal estimado ronda los 30 millones de pesos anuales, una cifra que representa apenas el 0,029% del presupuesto municipal vigente.

Para Cerezuela, el trasfondo del conflicto excede la discusión jurídica y refleja una tensión institucional que viene profundizándose entre ambos departamentos del Estado municipal.

En contra de la judicialización

“Nos parece que desde el Departamento Ejecutivo hay un modus operandi en el cual el Concejo Deliberante quieren que sea nada más que una escribanía que firme las cosas que bajan del Ejecutivo”, sostuvo.

No obstante, el edil consideró que las diferencias entre poderes forman parte del funcionamiento democrático, aunque advirtió que el permanente enfrentamiento no contribuye a resolver las necesidades de la ciudad.

“Me parece que es sano que cada poder tenga su fuerza y la ejercite, pero no está bueno para gobernar una ciudad que está pasando los momentos que está pasando y con las necesidades que tenemos”, concluyó.

Ahora será la Suprema Corte bonaerense la encargada de analizar los argumentos de ambas partes y resolver si existió o no una invasión de competencias entre el Departamento Ejecutivo y el Concejo Deliberante de Necochea.///

El presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Schwarz, se tomará licencia como consecuencia del conflicto de poderes que se suscitó entre el legislativo local y el Departamento Ejecutivo. El pedido fue realizado en la reunión de Labor Parlamentaria, y entró en el orden de la sesión ordinaria,  que se realizará este jueves a las 10.

Schwarz el día miércoles les había manifestado a los concejales su idea de excusarse de firmar la documentación, que será mandada a la Suprema Corte de Justicia de la provincia de Buenos Aires, ya que argumentó que tenía intereses contrapuestos al del Concejo

Ante esta cuestión varios ediles le dijeron que no estaban del todo convencidos si esa situación era viable de realizar, por lo cual Schwarz planteó una alternativa: pedido de licencia.

Luego de un buen rato de debate, en el mediodía de este miércoles, los presidentes de los bloques aceptaron que la solicitud del presidente del deliberativo local, entre en el temario del día. Si bien aún no fue aprobada la licencia, es casi un hecho que los representantes de las diferentes bancadas lo harán de manera positiva, y comenzaría a entrar en vigencia el próximo lunes y se extendería durante toda la semana.

Este jueves, sesión

A partir de las 10 se llevará adelante una nueva sesión del Concejo Deliberante, en el cual además de la licencia de Marcelo Schwarz, se tratarán en la sala el proyecto de ordenanza presentado por la Libertad Avanza sobre maltrato animal. 

Por su parte, Fuerza Patria presentó un pedido para que haya una reducción de días y horarios en el Sistema de Estacionamiento Medido de la zona del centro. El proyecto contempla que vaya de lunes a viernes de 10 a 17, y que los sábados, domingos, feriados y asuetos municipales no funcione. La propuesta sería de manera temporal por 120 días.

Además el bloque de Marcelo Rivero y Silvia Blanco solicitó que se le realice un reconocimiento a Lucas Silva, el juvenil nacido en La Dulce y que juega en la primera de River Plate.///

Alejandro Beltrán

para Ecos Diarios

El presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Schwarz, le planteó al Concejo Deliberante su decisión de no acompañar con su firma la contestación por el conflicto de poderes, ante la Suprema Corte de Justicia de la provincia de Buenos, con el Departamento Ejecutivo. Sí bien se los había adelantado a varios de ellos, durante el transcurso del fin de semana, en la mañana de este martes se los transmitió cara a cara.

Los argumentos esgrimidos por el propio presidente del cuerpo deliberativo fueron que si bien se trata de una “cuestión formal e institucional”, dijo que no está de acuerdo con lo realizado por el grupo ediles que votaron por la eximición de algunas contribuciones a veteranos de Malvinas, que terminó luego con el veto del intendente Rojas y el pedido de conflicto de poderes, realizado por el Ejecutivo.

Los concejales expresaron que todos se habían puesto de acuerdo para elegirlo, por unanimidad, para ese lugar y que les parecía que debía ejercer tal función, más allá de su pertenencia partidaria, ya que se trataba de una cuestión de formalidad institucional.

Uno de los que solicitó que Marcelo Schwarz estampara la rúbrica fue Juan Cerezuela, La Libertad Avanza, quien dijo que “a mi me gustaría que lo hagas vos”, como así también Eugenia Vallota, Pro, quien le manifestó que de no hacerlo se podría llegar a partidizar el caso.

Por su parte, Marcelo Rivero, Fuerza Patria, dijo que él prefería que el presidente se tomara una licencia solo por este hecho, pensando además quien podría asumir la representación legal de la defensa de los concejales, si alguno de los ediles que son abogados o bien contratar a un defensor externo.

Este miércoles, en la reunión de Labor Parlamentaria, se terminará definiendo si se aceptará l,a excusación o un  posible pedido de licencia, pero es casi un hecho que Marcelo Schwarz no firmará el escrito de contestación ante la Suprema Corte de Justicia bonaerense por el conflicto de poderes.

Eliminación o 

cambios en el SEM

En la comisión de Política Económica y Finanzas Públicas, se trató posibles cambios en el Sistema del Estacionamiento Medido. Por un lado el bloque de La Libertad Avanza presentó un proyecto para eliminarlo en la zona del centro, manteniendo el de la playa durante el verano.

En tanto, desde la bancada de Fuerza Patria, Silvia Blanco y Marcelo Rivero, pensaron en una reducción de días y horas: De lunes a viernes de 10 a 17, mientras que sábado, domingo, feriados y días de asueto municipal, el sistema no esté en funcionamiento.

A la comisión, también, asistieron invitados integrantes de la Cámara de Comercio e Industria de Necochea, con el presidente de la entidad, Mariano González, a la cabeza. Allí los comerciantes plantearon la necesidad de una ayuda desde el estado, que ya vienen repitiendo hace algunos años.

El Departamento Ejecutivo también dijo presente, con las presencias del secretario de Gobierno, Jorge Martínez, y el director de Relaciones con la Comunidad, Yamil Haedo, quienes luego de escuchar el pedido de algunos concejales de la oposición advirtieron que lejos de beneficiar a los comerciantes esto podría generar que los autos se quedaran durante horas estacionados, no permitiendo la renovación de esos lugares y que además se podrían asentar personas que se dedican a cuidar los coches en la vía pública.///

La necesidad de avanzar hacia una mirada que reconozca plenamente los derechos humanos, la autonomía y la capacidad de decisión de las personas con discapacidad fue uno de los ejes centrales del Conversatorio Inclusión y Cultura realizado en el Concejo Deliberante de Necochea, con una importante participación de profesionales, docentes, integrantes de asociaciones civiles y referentes de distintas instituciones vinculadas a la temática.

La actividad fue organizada por el Consejo de Discapacidad Municipal, integrado por representantes del Departamento Ejecutivo, el Concejo Deliberante y organizaciones de la comunidad que trabajan en la temática, y contó con la presencia de Raúl Lucero, director provincial de los Derechos de las Personas con Discapacidad, y Andrés Roa, coordinador del Área de Cultura para Personas con Discapacidad de los Juegos Bonaerenses.

Durante su exposición, Lucero planteó uno de los desafíos más importantes que enfrenta actualmente el sistema de atención e inclusión. “Tenemos pendiente pensar a las personas con discapacidad como sujetos adultos, como personas adultas, deseantes, deseables, que deciden, que piensan y que sienten”, expresó.

El funcionario explicó que históricamente muchas políticas públicas estuvieron orientadas a la infancia y a la etapa educativa, pero señaló que aún existen vacíos importantes cuando las personas concluyen su trayectoria escolar y deben proyectar una vida independiente. En ese sentido, sostuvo que todavía persisten barreras culturales e institucionales que dificultan la construcción de proyectos personales vinculados al trabajo, la participación comunitaria y la autonomía.

Lucero también destacó el valor de estos encuentros como espacios de intercambio y construcción colectiva. “No podemos desde La Plata sentir la arrogancia de creer que venimos a traer conocimiento. Lo que podemos hacer es compartir experiencias, escuchar y construir junto a los territorios”, afirmó.

A lo largo del conversatorio remarcó además la importancia de fortalecer las redes comunitarias en un contexto complejo para el sector. Según señaló, muchas familias, instituciones y trabajadores atraviesan situaciones similares y necesitan espacios donde compartir experiencias y encontrar respuestas conjuntas.

En otro tramo de su visita a Necochea, Lucero valoró especialmente el trabajo impulsado por la directora provincial del Organismo de Niñez y Adolescencia, Andrea Cáceres, con quien compartió actividades durante la mañana. Allí destacó la participación activa de niños y adolescentes en espacios de construcción colectiva, en el programa Decisión Niñez.

Durante la jornada, el funcionario provincial también recorrió el Taller Protegido Todo para Ellos, institución emblemática de Necochea en materia de inclusión laboral para personas con discapacidad.

Lucero definió a la experiencia local como una referencia para todo el territorio bonaerense. “Lo que pasa ahí es punta de lanza en la provincia de Buenos Aires”, afirmó al describir el trabajo que desarrolla la entidad desde hace décadas.

Según señaló, el taller representa mucho más que un espacio productivo, ya que constituye un ejemplo concreto de integración social, formación laboral y generación de oportunidades para personas con discapacidad. “Ahí se respira trabajo, convicción y esperanza”, expresó.///

La situación hídrica del distrito y las obras hidráulicas necesarias para reducir el impacto de futuras inundaciones fueron los principales temas abordados durante la reunión que mantuvieron, en la mañana de este viernes, concejales de la Comisión de Infraestructura con representantes de la Dirección de Hidráulica, zona V, de la Provincia de Buenos Aires.

Durante el encuentro, Florencia Vecchia y Nehemías Gandoy, empleados del área provincial,  brindaron detalles sobre el funcionamiento de la red de drenaje en sectores urbanos y rurales, además de exponer distintos proyectos de infraestructura que ya cuentan con planificación técnica, aunque aún esperan financiamiento para su ejecución.

Uno de los puntos centrales estuvo relacionado con las zonas consideradas más sensibles ante eventos climáticos extremos. Entre ellas se mencionaron sectores cercanos al Parque Miguel Lillo, Villa del Parque y el área de la caballería, donde suelen producirse importantes acumulaciones de agua luego de lluvias intensas.

Los profesionales explicaron que en este último sector sería necesario analizar alternativas que permitan mejorar el escurrimiento del agua y facilitar futuras intervenciones hidráulicas, con el objetivo de evitar anegamientos recurrentes.

En cuanto al ámbito rural, señalaron que las obras hidráulicas existentes están funcionando correctamente, incluso en sectores complejos del distrito. En ese sentido, indicaron que gran parte de los inconvenientes registrados tras las últimas precipitaciones estuvieron vinculados al estado de algunos caminos rurales anegados, más que a fallas en canales o estructuras de drenaje. 

Asimismo, se abordó la necesidad de continuar trabajando en proyectos que permitan mejorar la absorción y el drenaje del agua en distintos barrios de Necochea y Quequén, acompañando futuras obras de infraestructura vial.

Finalmente, los representantes provinciales ratificaron su disposición a seguir articulando acciones junto al Concejo Deliberante y el Departamento Ejecutivo, con la finalidad de avanzar en políticas de ordenamiento territorial y gestión hídrica que permitan dar respuestas de largo plazo a una problemática que preocupa tanto a vecinos como a productores rurales.///

Los concejales de Necochea recibirán este viernes a funcionarios del área de Hidráulica de la provincia de Buenos Aires para conocer el estado de situación de las obras necesarias tras las inundaciones que afectaron a los campos del distrito por las intensas lluvias registradas durante mayo.

El encuentro permitirá a los ediles interiorizarse sobre los trabajos proyectados para favorecer el drenaje del agua acumulada en distintos sectores rurales, una problemática que generó importantes complicaciones para productores agrícolas y ganaderos.

Semanas atrás, representantes provinciales mantuvieron reuniones con integrantes del Departamento Ejecutivo municipal, productores y entidades vinculadas al sector agropecuario, donde se analizaron posibles medidas para aliviar la situación y recuperar la transitabilidad de los caminos rurales.

En paralelo, el INTA elaboró un informe técnico detallado que fue presentado al intendente Arturo Rojas y a referentes del sector rural. El documento servirá como respaldo para el pedido de emergencia agropecuaria y también como guía para definir futuras intervenciones hidráulicas en el distrito.

Los concejales habían recibido previamente los reclamos de arrendatarios, productores y propietarios rurales afectados por los anegamientos, comprometiéndose a gestionar una reunión con las autoridades provinciales para conocer de primera mano las respuestas previstas.

Por otra parte, el Concejo Deliberante tendría previsto realizar su quinta sesión ordinaria del año el próximo 18 de junio, mientras que la reunión de Labor Parlamentaria se desarrollaría el martes anterior.

Entre los temas que podrían integrar el orden del día figura un proyecto de ordenanza sobre maltrato animal, que continúa siendo analizado en comisión y recibió aportes de especialistas en derecho animal durante los últimos encuentros legislativos.///

La del viernes no parece haber sido una reunión más en el Concejo Deliberante, en la que se trata la problemática de la Playa de Camiones municipal. Representantes del Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina, regional Necochea, estuvieron presenciando la comisión de Legislación, donde se siguió debatiendo la afectación de recursos que provienen por el pago de la estadía en el predio.

Los Fleteros habían presentado hace unas semanas, en la comisión de Transporte del legislativo local, un proyecto para que un 70% de lo que se abona vaya a obras en el complejo ubicado en Quequén, cercano a la rotonda de Circunvalación y la ruta 227.

Por otro lado, La Libertad Avanza había dado a conocer su propuesta para que el 100% vaya directamente a inversiones en la Playa de Camiones. Los concejales de dicho espacio habían dicho, en varios lugares, que no podían entender cómo el sindicato mencionado anteriormente no los acompañaba.

Todo lo explicado en el párrafo anterior sirvió como “caldo de cultivo”, para que en un momento de la reunión, cuando la temperatura subió, producto de los cruces del secretario de Gobierno, Jorge Martínez, con los ediles de La Libertad Avanza, saliera a escena Francisco Maríngolo.

Quien está a cargo de la regional, ocupando el lugar de “Yuli” Fernández, irrumpió en el debate: “Sean serios, no pueden pedir el 100% de la afectación, porque saben que no se va a dar, que no es real”, dijo totalmente enojado, al tiempo que aclaró que “esto que estoy diciendo no es porque estoy a favor de ellos”, señalando a Jorge Martínez.

El enojo de Maríngolo siguió por varios minutos, ante la atenta mirada de la mayoría de los presentes, mientras otros intentaban llamar al orden. Más allá de esta cuestión, el dirigente de Fleteros volvió a ir contra La Libertad Avanza, acusándola de romper la lucha transportista y “llevar agua para su molino”.

“Lo único que quieren hacer es dividirnos entre nosotros”, manifestó, al tiempo que sentenció: “Ya están en campaña”.

Desde el Sindicato Único de Fleteros necochense se fueron un tanto molestos por la situación y sienten que la problemática de la Playa de Camiones puede volver a quedar empantanada, sin soluciones y adelantándose la campaña electoral para 2027.///

El tema de la Playa de Camiones sigue generando debate en el Concejo Deliberante de Necochea, especialmente en torno a la recaudación que genera el complejo y el destino de esos fondos. El bloque de La Libertad Avanza viene impulsando un proyecto para que una mayor parte de los recursos obtenidos se afecte directamente a obras de infraestructura dentro del predio.

“Uno arranca pidiendo un monto para luego poder negociar. Si arrancamos pidiendo un 20%, después no nos dan nada”, sostuvo el concejal libertario Eduardo Caballero, al defender la iniciativa presentada por su bloque.

La postura generó cuestionamientos por parte de representantes del sector transportista. Uno de los dirigentes de los fleteros necochenses reprochó públicamente la estrategia impulsada por los concejales vinculados al oficialismo nacional.

Durante la reunión de la comisión de Legislación, los concejales recibieron al secretario de Gobierno municipal, Jorge Martínez, quien explicó que el Ejecutivo aguarda la resolución de un reclamo judicial vinculado a la empresa que debía ejecutar determinadas obras en la playa y no cumplió con esas obligaciones.

“Vamos a realizar los trabajos en la Playa de Camiones, pero estamos esperando que devuelvan el dinero”, afirmó el funcionario.

La discusión derivó en fuertes cruces entre integrantes del oficialismo y de La Libertad Avanza. La concejal Gabriela Espinoza cuestionó el accionar de la oposición al señalar que “trabajan más para las cámaras de las redes sociales que para el Concejo mismo”.

Desde el bloque libertario respondieron reclamando precisiones sobre las obras previstas y el destino de los fondos que se recaudan actualmente en el predio. El intercambio fue subiendo de tono y obligó a la intervención del secretario del cuerpo legislativo para ordenar el desarrollo de la comisión, ya que el debate comenzó a involucrar a personas que no formaban parte formalmente de la reunión.

El presidente del bloque de Fuerza Patria, Marcelo Rivero, aprovechó el encuentro para consultar al secretario de Gobierno sobre las partidas previstas en el Presupuesto 2026 destinadas a la playa.

Martínez respondió que durante este año se realizarán algunas intervenciones, aunque volvió a remarcar las dificultades económicas que enfrentan los municipios. “Todos los gobiernos municipales estamos sufriendo las mismas consecuencias económicas, incluso algunos de mayor trayectoria como le pasa a San Cayetano con Gargaglione”, expresó.

Por el momento, el proyecto de ordenanza impulsado por La Libertad Avanza continuará siendo analizado en comisión. Sin embargo, todo indica que el texto sufrirá modificaciones, especialmente en lo referido al porcentaje de afectación de los fondos recaudados en la Playa de Camiones, uno de los puntos centrales de la discusión.///